锦鲤的起源：中国还是日本？鱼友们怎么看？

图文/养鱼老道 原创

很多鱼友都会有此疑问，都说是日本的锦鲤好，正宗的观赏锦鲤都是出自日本，锦鲤不是原产于中国吗？怎么现在全世界只要是提到锦鲤都会说是日本的呢？

鲤鱼鱼在池塘里游泳

实际上这个问题不难理解，锦鲤的原产地就是在我们中国大地，大约是在公元200年左右的时间才被引入日本，经过它们多年的持续改良之后，才变成了现在的模样，但是其血统和祖辈还是生活在我们中国。

无论是大正三色、昭和三色或者红白锦鲤，最终它们的名字还是得叫做锦鲤，这个锦鲤的命名权也是出自中国，这在我国很多古代的诗词歌赋中，都可以轻易地找到足够的证据。

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之所以日本锦鲤会如此的优秀和出色，那是因为它们的科技发展，和对于锦鲤的独具匠心的多年培育与改良，才使得我们能够看到如此漂亮、霸气和色彩纷呈的锦鲤品种，对于这一点我们确实是对小日本应该服气并且表以感谢。

但是养鱼老道想要对各位鱼友说的是，任何时候服气和敬佩是一回事，崇洋媚外和哈韩哈日又是另外一回事，作为一个中国人我们这一点还是要分清的，我们还是要用发展的眼光来看问题。

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记得二十多年前本人还在校园的时候，迷上了一些世界成名企业家的传记书籍，其中就包括了日本的松下幸之助和本田、丰田、三洋等创始人的生平历史，在它们的传记中很多次骄傲无比的提到了日本的新干线铁路，那是如何如何的科技先进，如何如何的世界第一，为此当时我还好奇的在图书馆里翻阅了有关日本新干线的资料。

因为那个时候我们这个小城市里还有马车在穿行呢，所以说起来大家可以想象得到我当时看到新干线图片时的心情了吧？流线型车身，时速是多少多少的我都给忘了，其运行的稳定性又是如何如何的好。说句实话，当时自己的心里确实是很失落的，看人家新干线造的，我们中国啥时候能追上它们啊？

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可是，但是，二十多年后的今天呢？新干线和中国高铁比起来有什么还值得它们小日本骄傲的吗？没有了吧？应该是老老实实的待着了吧？哈哈，所以说三十年河东三十年河西，我们是不是应该用发展的眼光来看问题呢？

很多鱼友会说，你这个例子举得不对，科技发展不可以代表观赏鱼行业，观赏鱼行业需要的是更多的敬业精神，需要的是更多的匠心和执着，这一点我们现在还是欠缺的。

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不错，事实确实如此，但是大家别忘了科学技术才是第一生产力，这句话是说的呢？不知道的可能就不是中国人了吧？只有科技发展了，我们的文化素质和物质需求有更大的提高了，对于观赏鱼的鉴赏水平和需求才能得以逐步的提升，人们对于观赏鱼的市场的选择性一旦发生改变，匠心精神、敬业精神自然而然的就会随之出现。

这只是个时间问题。

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所以说养鱼老道认为：锦鲤到底是日本的还是世界的？都不是，最终还是我们中国的！各位鱼友们，你们说呢？

我是养鱼老道，更多观赏鱼问题敬请关注，谢谢！

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