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五人海上垂钓遭遇困境,山东海警在深夜的风暴中展开紧急救援

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五人海上垂钓遭遇困境,山东海警在深夜的风暴中展开紧急救援

12月24日下午,在威海荣成市鸡鸣岛西北海域,五名钓鱼爱好者乘坐摩托艇出海钓鱼,摩托艇失去动力后,顺流漂向深海。当晚,山东海警第一支队海警37011艇出海搜救,最终在茫茫大海中将五人救回。

12月24日20时40分许,山东海警第一支队接到报警,报警人李先生称,在鸡鸣岛西北海域,五名钓鱼爱好者乘坐摩托艇出海钓鱼,因机器故障被困海上无法返航。此时,海上正值风大浪高,考虑到摩托艇抗风浪能力较差,随时可能被打翻或向深海漂流,危及到五名遇险人员的生命,山东海警第一支队立即派遣海警37011艇紧急备航前往事发海域实施救助。

随同舰艇出海的李先生介绍,当天中午,他的同事王先生跟其他四名钓鱼爱好者一同出海钓鱼,在16时许,摩托艇的机器出现故障,16时52分许,王先生通过微信给李先生发出了第一条求助信息,说明了情况,但当时的天色大亮,摩托艇距离岸边较劲,手机也有信号,五人并没有着急。李先生原想找渔船把五人救回,但随着天色渐暗,风浪渐大,渔船也不敢贸然出海,而王先生等人因为海上没有手机信号也失联了,李先生这才不得不报警求助。

李先生也是名钓鱼爱好者,对鸡鸣岛附近海域非常熟悉。尽管有李先生带队,但当夜海况较差,阵风已达10级,浪和涌都高达两米左右,全速前进的37011艇也需要一个多小时才能从威海抵达事发海域。为了便于瞭望,舰艇驾驶舱里实行灯火管制,官兵们在黑暗中操纵船只。

搜救行动指挥官是山东海警第一支队参谋长吕运动,他在推算了风流和浪流速度后,下达了“准备彻夜搜救”的指令,这也表明情况非常危急。

经过一个小时的航行,37011艇抵达事发海域。经过计算后,37011艇开始沿着海流方向展开搜索。就在这时,遇险人员家属给李先生发来微信,说是遇险人员的手机曾经有过短暂信号,发出了经纬度位置。搜救人员立即通过海图核对位置,然而经过计算后,搜救人员确认这个地理位置有问题——遇险人员提供的位置在20多公里外的成山头海域,而这显然是不可能的。

官兵们通过雷达、望远镜、探照灯等设备在漆黑的海面持续搜索,并通过卫星电话与遇险人员的家属保持联系。不久后,家属再次提供了一个位置,显示摩托艇正在37011艇的西北方位。37011艇加速向西北方向航行,终于发现前面海面上有闪烁的灯光信号。此时是21时50分,距离遇险人员发出求助信息已经过去了5个小时。

发现灯光求救信号,雷达兵迅速报出了遇险船只的位置,摩托艇仍在1.1海里(约两公里)之外。经过约10分钟的航行,37011艇上的搜救人员终于看见了摩托艇,它正在小山一样的波涛中起伏。

然而,因为浪和涌太大,37011艇两次尝试与摩托艇靠帮都未能成功。海警官兵们简短商量后决定,在前甲板用缆绳牵引遇险船只,然后慢慢把遇险船只用缆绳带到舰艇后甲板再实施救援。

经过约半小时的努力,两船终于缓缓靠帮成功,五名遇险人员被逐个拉上了37011艇。

此时的五人惊魂未定,已经被冻得面部青紫。官兵们立即给他们端来了刚煮好的热面条,让他们赶紧暖暖身子。见其中一遇险人员手部受伤,舰艇卫生员也迅速给他进行了包扎。

喝了热腾腾的面条,又吃了官兵们送过来的水果,心有余悸的几名遇险人员情绪稍稍稳定了一些。王先生说,这条摩托艇是他不久前买的,平时用来出海钓鱼,这次是他第四次出海。在等待救援的时候,海风越来越大,天黑也看不见陆地,他们只感觉到摩托艇越漂越远,“都吓坏了”。就在他们都绝望的时候,猛然看到了闪烁在海警舰艇上的警灯,“有救了”。

面对海警官兵,王先生说了一句,“一切尽在不言中,还是人民的子弟兵可靠。”

目前,五名获救人员的情况稳定,身体状态良好。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 陶相银 通讯员 孙纪伟)

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