国道"限时通过"收费，扎尕那景区这波操作真是绝了

国庆假期刚过，又出幺蛾子了。甘肃扎尕那景区居然在国道上搞起了"限时通过"收费，这操作也是没谁了。有游客反映，他们在国道315线上行驶了48公里，结果超过3小时就被要求交钱，这不是明摆着宰客吗？

景区的这波操作一出，立马引发了网友们的怒火。大家纷纷吐槽，这不就是变相收过路费吗？国道又不是你家开的，凭啥收费啊？更有甚者，把这种行为比作是"土匪"，说景区这是在"拦路抢劫"。

景区的奇葩操作，游客们都懵了

说起扎尕那景区，那可是甘肃的一张名片。这里有着壮美的丹霞地貌，被誉为"东方的科罗拉多"。平时游客络绎不绝，国庆假期更是人满为患。可谁能想到，这么个网红景点居然会搞出这么奇葩的操作来？

据游客反映，他们在国道315线上行驶时，被告知如果3小时内没走完48公里，就得掏钱。这下可把游客们整不会了。有人说："我们开车又不是来参加F1赛车的，还得计时？这不是逼着人超速吗？"还有人吐槽："万一路上堵车了，或者想停下来欣赏风景拍个照，那岂不是要被宰一刀？"

景区的工作人员倒是振振有词，说什么正常通过只需1小时，给3小时已经很合理了。这话说的，怎么听着那么欠揍呢？你以为每个人都是老司机啊？再说了，国庆期间路上那么堵，3小时能走完48公里就不错了，还想让人家1小时搞定？

文旅局背书？这操作太秀了吧

更让人哭笑不得的是，景区居然搬出了文旅局来给自己站台。他们说，这个收费政策是经过文旅局批准的。这下可好，把文旅局也拉下水了。

网友们顿时炸锅了，纷纷涌到甘肃文旅官方账号下留言。有人质疑："文旅局是不是睡糊涂了，这种收费也能批？"还有人讽刺道："看来文旅局是想给甘肃旅游业添把火啊，这波操作绝对能让游客们记忆深刻。"

说实话，如果真的是文旅局批准的，那这决策水平也是够呛的。国道是公共资源，怎么能随随便便就让景区收费呢？这不是本末倒置吗？再说了，这种做法对甘肃的旅游形象能有什么好处？

这波操作，到底图啥？

仔细想想，景区搞这一出，到底是为了啥呢？

有人说，这是为了缓解交通压力。可是，收费就能解决拥堵问题吗？反而可能会造成更多的矛盾和混乱。而且，如果真的是为了控制车流，为啥不采取其他更合理的措施呢？比如限制每天进入的车辆数量，或者设置错峰通行时段。

也有人猜测，这可能是景区想借机多赚点钱。毕竟，国庆期间游客多，趁机收点"过路费"，也能给景区创收不少。但是，这种短视的做法，无疑会伤害景区的长远利益。一次的小利，换来的可能是游客的口碑崩塌。

更有意思的是，有网友挖出了去年8月的一条新闻。当时，甘南州交通运输局就对扎尕那景区"拦路收费"的问题进行过核查，还建议对特殊情况要酌情处理。可是这才过去多久啊，景区又故态复萌了。看来，上次的"教训"还不够深刻啊。

这事儿闹大了，以后咋整？

这次事件被曝光后，在网上引起了轩然大波。不少人表示，以后再也不去扎尕那景区了。有网友说："这种宰客的地方，去了不是给自己找不痛快吗？"还有人调侃："下次去甘肃旅游，得先练练开车技术，不然可能连国道都走不了。"

说实话，这种做法确实会给甘肃的旅游业带来负面影响。游客们辛辛苦苦来旅游，结果还得提心吊胆地赶路，生怕超时被收费，这哪还有什么旅游的乐趣？

对于景区和当地政府来说，这次事件无疑是一记警钟。他们需要好好反思，如何在保护景区利益的同时，也尊重游客的权益。毕竟，没有游客的支持，再好的景区也只能是一片荒山。

这事儿得好好说道说道

说到底，这件事反映出的问题可不止是一个景区的管理问题。它暴露出了我国一些地方在旅游管理上的短视和粗暴。

公共资源不能随意被占用。国道是全民的财产，不是哪个景区想收费就能收费的。这种行为不仅侵犯了公民权益，也破坏了公平竞争的市场环境。

旅游发展要靠吸引力，而不是靠强制手段。如果景区真的想控制游客数量，应该从提高服务质量、优化游览体验等方面着手，而不是简单粗暴地收费。

政府部门在审批这类政策时，要多听听群众的声音，多考虑一下可能带来的负面影响。不能为了短期利益，就牺牲了地方的长远发展。

这次扎尕那景区的"限时收费"事件，给我们上了一堂生动的反面教材。希望相关部门能够尽快纠正这种不合理的做法，还游客一个公平公正的旅游环境。同时，也希望其他景区能够引以为戒，别再搞这种"花样"了。毕竟，只有真心实意地为游客服务，才能赢得游客的青睐，实现景区的长久发展。